Még idén megkezdődhetnek a marosvásárhelyi főtér átalakítási munkálatai. A városháza 19 millió euróra pályázott a Központi Regionális Fejlesztési Ügynökségnél, a jóváhagyás pedig még tavasszal megérkezhet. A polgármesteri hivatal által közzétett látványtervek vegyes fogadtatásban részesültek: a lakók részéről akadtak támogató és kritikus vélemények is. A projektről Iszlai Tamás építészt, az urbanisztikai és közlekedési bizottságban tevékenykedő tanácsost kérdeztük.
Az autós forgalom teljesen átrendeződik
A főtér átalakításának egyik legfontosabb eleme, hogy az autós forgalmat teljesen a központ déli részére, azaz a Bolyai utca felőli oldalára vezetik. Az új útvonal egy S alakot ír majd le: a nagy katedrális előtt kanyarodik el, és a Kossuth utca, valamint a Forradalom utca kereszteződéséhez csatlakozik. Szintén jelentős változás, hogy teljesen megszűnnek a parkolósávok a városközpontban. A főtér északi, azaz a színház felőli oldalán zöldterületeket és sétányokat alakítanak ki, továbbá utcabútorokat és modern világítási rendszert telepítenek.
Leszámolás a hatvanas évek koncepcióival
Iszlai Tamás a marosvásárhelyiek.ro érdeklődésére hangsúlyozta, hogy a központ átszervezésének projektje egy kétéves előkészítési, véleményezési és átgondolási folyamat eredménye. A tér adottságait és az egyéb körülményeket figyelembe véve kompromisszumos megoldást kínál. A cél az, hogy a város főtere modern, gyalogos- és kerékpárosbarát térré váljon.
„Az emberek nem járnak ki a főtérre, inkább a várban vagy a Somostetőn sétálnak, esetleg nagyáruházakba mennek. Ez érthető, hiszen jelenleg a központ nem vonzó az emberek és közösségek számára”
– mondta a tanácsos. Hozzátette, hogy Marosvásárhely belvárosa a hatvanas évek óta változatlan, legalábbis ami a térrendezést illeti. Akkor nem egy hívogató, kellemes tér kialakítása volt a cél, hanem a neobarokk gruppok és a „ne lépj a fűre” szemlélet uralkodott. A mai főteret átszelő, forgalomelválasztó sétány sem alkalmas sem gyülekezésre, sem találkozásokra, így nem funkcionál közösségi térként. Erre reagál a modernizálási projekt: olyan teret alakítanak ki, ahová szívesen járnak ki az emberek. Iszlai Tamás szerint a tapasztalat azt mutatja, hogy a tér megújulásával a környékbeli szolgáltatások is alkalmazkodnak a megváltozott igényekhez.
Csak áthaladó sáv lesz a főtéren
Az egyik legfontosabb változás, hogy a majdani városközpontban csupán áthaladó sáv marad az autósok számára, a parkolóhelyeket teljesen megszüntetik.
„A hatvanas évek óta a járművek száma hetvenezerre nőtt Marosvásárhelyen, és ezt a forgalmat ma már nem tudja kiszolgálni a városközpont” –
indokolta a döntést Iszlai Tamás. Akinek a főtéren lesz elintéznivalója és autóval érkezik, annak a Park Hotel mögötti emeletes parkolóház áll majd rendelkezésére, amely nagyjából két év múlva készül el. A tervek szerint ennyi idő alatt zárulnak le a központ modernizálási munkálatai. A Park Hotel mögött egy háromszáz férőhelyes parkolóház épül, amely több helyet biztosít majd, mint a jelenlegi parkolók a városközpontban. Emellett egy föld alatti parkoló létesítésének lehetősége is körvonalazódik a színház mögött, így hosszú távon a parkolási probléma megoldottnak tekinthető.
A zöldövezet felülete nem csökken, a szobrok a helyén maradnak
A tervek szerint a főtér színház felőli oldala kizárólag gyalogos- és kerékpáros övezet lesz. Itt utcabútorok és zöldövezetek kapnak helyet, valamint új fákat is ültetnek, így a zöldfelület összességében nem csökken. A köztéri szobrok a projekt szerint a helyükön maradnak. A virágóra sem kerül elköltöztetésre, körülötte pedig egy nagyobb gyalogostér és zöldövezet jön létre. A katolikus templom és a nagy katedrális előtt új terek alakulnak ki, ugyanakkor megszűnik a Petőfi téren található, jelenleg használaton kívüli közvécé.
Van pénz, idén nekilátnak az átalakításnak
Iszlai Tamás fontosnak tartotta hangsúlyozni, hogy a munkálatok finanszírozása biztosított, az uniós források célzottan állnak rendelkezésre. Amennyiben a város nem használja fel ezeket, elveszíti a támogatást. „Az uniós finanszírozás révén lehetőségünk van arra, hogy Marosvásárhely teljes infrastruktúráját újratervezzük, a Koronkai úttól egészen a marosszentgyörgyi kijáratig” – mondta a tanácsos.
Várhatóan már májusban meghirdetik a közbeszerzési eljárást a kivitelezésre, és szinte biztos, hogy még idén elkezdődnek a munkálatok. Bár egyelőre nem született végleges döntés, Iszlai Tamás szerint a felújítást szakaszosan fogják megvalósítani. Az első ütemben a déli oldalt, vagyis az autóforgalmat érintő részt kezdik el átalakítani.
Rigmányi Eszter