Fotó: Pixabay
Az amerikai cég romániai leányvállalata közleményben jelentette be, hogy július 6-án a megyeszékhely is felkerült a vállalat térképére.
Marosvásárhellyel együtt immár 19 romániai városban van jelen a cég. A többi romániai városhoz hasonlóan az Uber kizárólag személyszállításra vonatkozó engedéllyel rendelkező sofőrökkel működik együtt.
A céget 2009-ben alapították San Franciscoban. A vállalat hamar népszerűvé vált az utasok és a sofőrök körében is, ezért hamarosan nemzetközi színre lépett. Jelenleg több mint 10.000 várost fednek le.
Előny-e vagy hátrány a városnak, az új személyszállító megjelenése? – kérdeztük Portik Vilmos alpolgármestert
Minden olyan gazdasági tevékenységnek örülünk, ami a marosvásárhelyi embereket minőségi és XXI. századi szolgáltatásokhoz juttatja.
Az Uber az egész világon új, innovatív megoldást kínált a közösségi közlekedésre, s bár igen, voltak olyan városok, ahol bírósági úton próbáltak akadályokat gördíteni eléje, hosszú távon ez nem megoldás és nem is fenntartható.
Meglátása szerint, hogyan érinti az új szolgáltatás a meglévő taxis társaságok tevekénységét?
A taxizásnak is meg kell újulni, ehhez remélem a jogalkotó is kellő törvényes kereteket fog nyújtani, ettől függetlenül szerintem nem az a kérdés, hogy a marosvásárhelyi taxisok miként fognak viszonyulni az Uberhez, hanem, hogy képesek-e javítani a szolgáltatásokon. Nem utazhatunk míg a világ és még két nap középszerű körülmények között, nem ritkán bűzös és takarítatlan autókban, ahol a bankkártyás fizetés felvetésére felhorkanás a válasz. Tisztelettel adózva természetesen ama kevés taxis felé, aki egyébként ezt lehetővé tette, ugyanis örömömre ilyennel is találkoztam már Marosvásárhelyen.
Abban egyébként, hogy a taxisok jobban teljesítsenek, könnyebben dolgozhassanak, elérhetőbbé tegyük számukra is azokat a körülményeket, amelyek segítik őket a szolgáltatásaik színvonalának növelésében a hivatal partner fog lenni, a nyári időszakot követően találkozássorozatra fogjuk hívni őket, hogy közösen határozhassuk meg a következő időszakra vonatkozó célokat és feltételeket – nyilatkozta Portik Vilmos.
Tartanak-e attól, hogy a kolozsvári taxisokhoz hasonlóan a marosvásárhelyiek is fellázadnak a konkurencia ellen, kérdeztük még az alpolgármestert.
Amiként az Uber működéséhez sem kell az önkormányzatnak működési engedélyt kibocsátani, úgy abban az esetben ha a taxisok szövetsége esetleg ilyet lép, az önkormányzatnak ahhoz sem lesz meglátásom szerint köze – mondta az alpolgármester.
Az Uber hálózatban dolgozó sofőröknek a Román Közúti Hatóság engedélyével kell rendelkezniük
Ahhoz, hogy egy gépkocsivezető szerződést kössön a vállalattal, el kell érnie a vezetéshez előírt korhatárt, legalább egy éves vezetési tapasztalat szükséges, és minden sofőr egy úgynevezett átvilágításon kell átessen – írja honlapján az Uber. (marosvasarhelyiek.ro)