Az országos útügyi hatóság tegnap tette meg a már régen várt lépést.
Az eredetileg 2017-re tervezett átadás mind a mai napig nem valósulhatott meg, ugyanis a 2015-ös pályázat után a nyertes Straco cég fizetésképtelenné vált és nem fizette ki alvállalkozóit sem.
A munkálatok tavaly november óta gyakorlatilag stagnálnak, mindössze 1%-os volt az előrehaladás. Így is a tervezett munkálatoknak csak a 40%-át sikerült teljesíteni.
Bár már korábban felismerték, hogy ebben az ügyben nem lesz előrelépés, a korábbi szállítási miniszter mégis bizakodó volt.
Ennek ellenére a közúti infrastruktúráért felelős állami vállalat (CNAIR) is húzta az időt, hátha nem kell újra kiírni a bonyolult közbeszerzési eljárást.
Cătălin Drulă jelenlegi szállításügyi miniszternél telt be a pohár, felbontatta a szerződést, viszont felszólította a CNAIR-t, hogy gyorsítsa fel a következő versenytárgyalás előkészítését.
Bár a teljes Erdélyi Autópálya 2013-ra kellett volna elkészüljön, jelenleg szakaszosan lehet eljutni Marosvásárhelyről Kolozsvárra, a Maroskece – Aranyosgyéres szakasz pedig a kedvező csillagállásoktól függően leghamarabb 2022-ben lehet meg. (marosvasarhelyiek.ro)
Tavaly novembertől nem változott az állás. (A Pro Infrastruktúra Egyesület videója)